Bizkaibus lance ses deux premiers bus 100% électriques

Le député en charge des transports et de la mobilité durable, Miguel Ángel Gómez Viar, a présenté aujourd'hui les 2 premiers bus 100% électriques qui viennent s’ajouter à la flotte de Bizkaibus.

Ce sont des unités de 12 mètres de la marque Solaris Urbino 12 électric, à plancher bas intégral, qui représentent un investissement de 1 090 000 euros (hors TVA). La propulsion est purement électrique et aucun des systèmes auxiliaires n'utilise de combustibles fossiles, ce qui les rend extrêmement efficients.

Ces unités desserviront la ligne A3411 BILBAO - Getxo - Azkorri qui relie la capitale biscayenne à Erandio, Leioa et Getxo.

« Les nouveaux bus électriques de Bizkaibus marquent un jalon important sur le chemin de la mobilité durable telle que nous la promouvons en Biscaye », a souligné Gómez Viar. « La mobilité du futur requiert des véhicules de plus en plus durables, silencieux et sûrs. Des véhicules qui garantissent par ailleurs aussi la qualité du service en termes d'accessibilité, de confort, etc. D'où nos efforts permanents de renouvellement et l’importance de tester en amont toutes les nouvelles technologies intégrées, afin de vérifier que celles-ci s'adaptent parfaitement aux caractéristiques d'une flotte comme celle de Bizkaibus ».

Les Solaris Urbino sont des bus urbains à plancher surbaissé sans aucune marche dans l'allée ni dans les zones d'accès aux véhicules. Ils offrent une meilleure visibilité du trottoir du côté droit du véhicule, ce qui augmente la sécurité des usagers qui attendent aux arrêts de bus. Ils se caractérisent par leur design moderne, leur durabilité, leur facilité d'entretien et d'utilisation, leur accessibilité et le respect de l'environnement.

L'écran frontal est aussi ample que le véhicule, il est donc lisible de loin.

Ils comptent deux doubles portes, la seconde étant placée plus à l’arrière pour favoriser le chargement d’un maximum de passagers. Ils sont adaptés aux besoins des personnes à mobilité réduite, avec une double rampe électrique et manuelle sur la porte centrale, équipée d'un dispositif d'agenouillement et d'élévation au dessus du niveau de la marche.

Le nombre de places varie entre 68 et 78 personnes (30 assises) selon le niveau d'occupation des deux espaces réservés aux personnes à mobilité réduite. Sur les 30 places assises, 12 se trouvent au niveau même du sol, sans marche à franchir. Ils comptent également une plate-forme dans chacun des deux espaces pour fauteuils roulants - au niveau du sol là encore -.

La borne de recharge, installée dans l’aire de stationnement de Bizkaibus, à Leioa, a été fabriquée par EKOENERGETYKA (Smart Energy Systems), en Pologne. Elle a une puissance nominale de 150 kW et dispose de deux tuyaux de recharge qui permettent de recharger deux bus en même temps en 4 heures.

D’ici la fin de l’année, 35 véhicules hybrides viendront étoffer la flotte. C’est le plus gros investissement jamais réalisé, le but étant d’obtenir une flotte de plus en plus propre et à faibles émissions.

Ainsi donc, avec les bus qui sont d’ores et déjà en service, Bizkaibus disposera de 76 bus hybrides et 6 électriques, d'ici la fin de l'année, soit près du quart de sa flotte, au total 24,4 %.