Exposition temporaire à Atxuri (Bilbao) sur le 40e anniversaire d’Euskotren

Euskotren a organisé à Atxuri une exposition temporaire qui retrace la trajectoire de l’entreprise publique et présente aux citoyens des éléments d’une grande importance historique dans l’évolution du transport public (mobilier, affiches d’itinéraire, horloges, lanternes et téléphones portables anciens, maquettes, etc.).

Le 24 mai 1982, le Gouvernement basque approuvait la création d’une nouvelle entreprise publique, Eusko Trenbideak/Ferrocarriles Vascos, S.A. dont la mission est de faciliter la gestion des chemins de fer à écartement métrique transférés par l'administration centrale entre 1978 et 1979. Le mois de mai a donc été le mois du 40e anniversaire de cette première impulsion publique qui a permis à Euskotren en quatre décennies de devenir l’opérateur de transport de référence en Euskadi. 

Outre la rétrospective de l’histoire d’Euskotren, l’exposition présente également des éléments d’une grande importance historique dans l’évolution des transports publics : un ensemble de mobilier de « chef de gare » - des affiches d’itinéraire, des horloges, des lanternes et des téléphones portables anciens, la marmite traditionnelle des cheminots ou « putxera », plusieurs maquettes du matériel roulant... 

L’exposition durera jusqu’à la fin de l’année et l’entrée est gratuite. Horaires : du lundi au vendredi de 16h à 20h ; les week-ends et jours fériés de 10h à 14h et de 16h à 20h. 

Il est néanmoins vrai que bien qu’Euskotren célèbre actuellement quarante ans d’activité en tant qu’entreprise publique, ses origines remontent beaucoup plus loin, à l’année 1882, date de la mise en service de sa ligne la plus ancienne : la voie de chemin de fer entre Bilbao et Durango. 

Au cours de ces 140 ans d’histoire, le chemin de fer a laissé peu à peu en Euskadi un patrimoine riche qu’Euskotren a toujours su mettre en valeur. En 1994 par exemple, la société inaugurait son Musée basque du chemin de fer situé dans l’ancienne gare d’Azpeitia (Gipuzkoa) et qui présente l’une des collections de matériel roulant ferroviaire à voie étroite les plus importantes d’Europe.