L’Autorité des Transports d’Euskadi décide de prolonger les réductions de 50 % et de mettre en place la gratuité pour les enfants jusqu’à 12 ans dans chaque territoire
- Les institutions confirment la prolongation des aides locales nécessaires pour prolonger les réductions de 50 % pendant le premier semestre 2025 comme le prévoit la réglementation du Gouvernement central adoptée au Conseil des Ministres de ce lundi.
- Les personnes accompagnées d’enfants de 6 à 12 ans pourront se présenter à partir du 7 janvier aux bureaux du service population de Bat, Barik et Mugi afin de demander les cartes personnalisées nécessaires pour accéder à la gratuité, qui sera mise en place dans chaque territoire entre fin janvier et début février.
L’Autorité des Transports d’Euskadi (ATE) a tenu ce lundi une réunion extraordinaire de sa plénière pour analyser l’accord adopté aujourd’hui par le Conseil des Ministres qui prolonge de six mois les réductions de 50 % dans les transports publics, et étudier la mise en place en Euskadi de la gratuité pour les enfants jusqu’à 12 ans proposée par la présidente de l’ATE et ministre de la Mobilité durable, Susana García Chueca, à la plénière précédente.
En ce qui concerne les réductions de 50 % dans les transports publics pour la population générale, les institutions ont décidé de maintenir l’aide financière pour couvrir les réductions. La réglementation étatique prévoit que le Gouvernement central assume 30 % du coût de la réduction, une aide soumise à la condition que les autres administrations locales prennent en charge les 20 % restants. En Euskadi, le Gouvernement basque a pour l’instant subventionné 10 % et les administrations et les opérateurs provinciaux ou municipaux les 10 % complémentaires.
En ce sens, la ministre de la Mobilité durable a confirmé le maintien de l’aide de l’Exécutif basque – qui a, depuis le début des réductions en septembre 2022, soutenu l’ensemble des administrations locales à hauteur de 41,7 millions d’euros – et le reste des institutions et opérateurs ont informé qu’ils feront de même. Les services suburbains de Renfe, dont la gestion en Euskadi passera aux mains du Gouvernement basque le 1er janvier prochain, maintiendront la gratuité comme jusque-là.
En matière de gratuité pour les enfants jusqu’à 12 ans – actuellement maintenue jusqu’à 6 ans, sauf pour l’opérateur de Vitoria-Gasteiz Tuvisa qui propose déjà cette gratuité jusqu’à 12 ans – García Chueca a défendu la nécessité de mettre en place la mesure comme une action visant à soulager les ménages et à inciter les nouvelles générations à prendre l’habitude de la mobilité durable. De même, elle a rappelé le mandat du Parlement basque, qui a adopté en octobre 2022 une résolution plaidant pour cette mesure.
Les principaux opérateurs se sont déclarés finalement favorables à mettre en œuvre cette extension des droits et la porteront dans les prochains jours devant leurs organes décisionnels concernés – l’Autorité Territoriale des Transports du Guipúzcoa (ATTG), le Consortium des Transports de Biscaye (CTB) et l’Autorité de la Mobilité d’Alava (AMA) – pour pouvoir la mettre en place progressivement dans chaque territoire entre les premières semaines de janvier et début février 2025. Environ 130 400 enfants de l’Euskadi entière pourront accéder à cette mesure, autour de 22 000 en Alava, 65 000 en Biscaye et 43 300 dans le Guipúzcoa, selon les données de l’Eustat.
Pour bénéficier de la gratuité, les enfants devront se munir d’une carte personnalisée grâce à laquelle ils valideront leurs trajets sans frais dès la mise en place de la mesure dans leur territoire historique. C’est pourquoi, à compter du 7 janvier, toutes les personnes accompagnées d’enfants à partir de 6 ans révolus et jusqu’à 12 ans pourront se présenter aux bureaux du service population pour demander la création de la carte personnalisée. Les enfants actuellement détenteurs d’une carte n’auront aucune formalité à réaliser.
García Chueca a salué « la bonne volonté des institutions et des opérateurs des transports publics d’Euskadi en acceptant la proposition que nous leur avons réalisée pour étendre les droits en matière de mobilité durable » et a défendu que c’est « un pas de plus dans le défi contre le changement climatique, ainsi qu’une mesure de justice sociale et de soulagement à l’économie des familles ».